अगर आप इस साल यूरोप में छुट्टी पर जाते हैं तो आपको 7 ड्राइविंग नियमों का पालन करना होगा

कारों

कल के लिए आपका कुंडली

1 जनवरी को यूके ने ईयू छोड़ दिया, और जबकि हमारे दिमाग में महामारी का बोलबाला है, विदेश यात्रा करने वाले मोटर चालकों को प्रभावित करने वाले ड्राइविंग नियमों और विनियमों में बड़े बदलाव हुए हैं।



यह इंग्लैंड में कानून में बदलाव के अतिरिक्त आता है, जिसमें एक संभावित शामिल है नया फुटपाथ पार्किंग प्रतिबंध इस साल और इस महीने से ज्यादा रोड टैक्स , हालांकि एक छोटी सी जीत में ईंधन शुल्क को स्थिर कर दिया गया है।



लाना डेल रे स्तन

जबकि सरकार इस बारे में दो दिमागों में बनी हुई है कि क्या इस गर्मी में ब्रिटिश लोग विदेश यात्रा कर पाएंगे, एक बात निश्चित है, जब आप आएंगे, तो कुछ महत्वपूर्ण सड़क नियमों का पालन करना होगा।



जबकि अन्य चीजें समाचार चक्र पर हावी रही हैं, ब्रेक्सिट कहीं नहीं गया है, और ब्रिटिश ड्राइवर लगभग भूल गए हैं कि यूरोपीय संघ से ब्रिटेन की वापसी उनके ड्राइविंग को कैसे प्रभावित करेगी, कार किराए पर लेने वाली कंपनी नेशनवाइड वाहन के निदेशक कीथ हॉस बताते हैं। ठेके।

आखिरकार, हम सभी ईईए के आसपास स्वतंत्र रूप से यात्रा करने में सक्षम होंगे, शायद देर से गर्मियों में, और जबकि यह आगे देखने के लिए कुछ है, लोगों को यूरोप में ड्राइविंग करते समय अनजान या तैयार नहीं रहना चाहिए।

1. यूके ड्राइविंग लाइसेंस

ब्रेक्सिट नियम परिवर्तन अब पूरी तरह से लागू हैं

ब्रेक्सिट नियम परिवर्तन अब पूरी तरह से लागू हैं (छवि: एएफपी गेटी इमेज के माध्यम से)



1 जनवरी से, अधिकांश यूके मोटर चालक अभी भी यूरोपीय संघ के देशों में ड्राइव करने के लिए अपने मानक ड्राइविंग लाइसेंस का उपयोग करने में सक्षम होंगे।

ऐसा इसलिए है क्योंकि यूके में जारी किए गए ड्राइविंग लाइसेंस यूरोपीय संघ के सदस्य देशों में ड्राइविंग करते समय भी मान्य रहेंगे।



हालांकि, कुछ छूट हैं।

2. अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट

कुछ मामलों में, एक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट (IDP) की आवश्यकता हो सकती है।

में ड्राइव करने के लिए इस परमिट की आवश्यकता होगी 27 अमेरिकी देश , साथ ही स्विट्ज़रलैंड, नॉर्वे, आइसलैंड और लिकटेंस्टीन यदि आप 3 मिलियन ब्रितानियों में से एक हैं जिनके पास वर्तमान में एक पेपर लाइसेंस है, न कि एक फोटोकार्ड।

यदि आपका लाइसेंस जिब्राल्टर, ग्वेर्नसे, जर्सी या आइल ऑफ मैन में जारी किया गया था तो आईडीपी भी लागू होते हैं।

सरकार की सलाह है कि यदि आप इन समूहों में से किसी एक में हैं तो उस देश के दूतावास से संपर्क करें जहां आप ड्राइव करने की योजना बना रहे हैं यह देखने के लिए कि क्या आपको आईडीपी की आवश्यकता होगी।

डाकघरों में £5.50 और पिछले तीन वर्षों में से प्रत्येक के लिए एक IDP खरीदा जा सकता है।

यूरोप में आपको दो अलग-अलग प्रकार के IDP की आवश्यकता हो सकती है। उदाहरण के लिए, फ्रांस और जर्मनी के लिए, उनमें से कुछ लोगों को 1968 IDP की आवश्यकता होगी।

संख्या 56 . का महत्व

उदाहरण के लिए, 1949 का आईडीपी भी है, जिसमें अंडोरा की यात्राएं शामिल हैं।

यदि आप ईयू या ईईए में सही आईडीपी के बिना पहिए के पीछे पकड़े जाते हैं, तो आप पर जुर्माना लगाया जा सकता है, अदालत को भेजा जा सकता है, या आपकी कार को भी जब्त कर लिया जा सकता है।

महाद्वीप पर आवश्यक तीन IDP हैं:

  1. 1926 IDP - आपको इस IDP की आवश्यकता केवल तभी होगी जब आप लिचेंस्टीन के माध्यम से या ड्राइव करना चाहते हैं।
  2. 1949 IDP - साइप्रस, आइसलैंड, माल्टा और स्पेन में ड्राइविंग करते समय आवश्यक है।
  3. 1968 IDP - अन्य सभी EU/EEA देशों के लिए ड्राइवरों को 1968 IDP के साथ यात्रा करने की आवश्यकता होती है

3. यूरोपीय बीमा

ग्रीन कार्ड आवक

ग्रीन कार्ड एक कानूनी आवश्यकता है

ब्रेक्सिट वोट के बावजूद, 1 जनवरी, 2020 तक, बीमा पॉलिसियों ने विदेशों में ब्रिटिश ड्राइवरों को सुरक्षा प्रदान करना जारी रखा जैसा कि उनके पास 2016 से पहले था।

हालांकि, अब जब संक्रमण काल ​​​​समाप्त हो गया है, चीजें बदल गई हैं। यूरोप में ड्राइविंग करते समय ड्राइवरों को अब उनके बीमाकर्ता द्वारा प्रदान किए गए ग्रीन कार्ड की भी आवश्यकता होगी।

ये ग्रीन कार्ड दुर्घटना के मामले में न्यूनतम स्तर का तृतीय-पक्ष कवर प्रदान करते हैं।

इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आपके पास यूके में अधिक व्यापक बीमा है, ग्रीन कार्ड आवश्यक रूप से यूके में आपके द्वारा भुगतान किए जाने वाले कवर के स्तर से मेल नहीं खाते, केवल मूल तृतीय पक्ष कवरेज।

कार्ड समय पर आने को सुनिश्चित करने के लिए ड्राइवरों को यात्रा के कारण कम से कम छह सप्ताह पहले ग्रीन कार्ड के लिए आवेदन करना चाहिए।

आपके काफिले में प्रत्येक पहिया वाहन के लिए एक अद्वितीय ग्रीन कार्ड भी पंजीकृत होना चाहिए ताकि कई कारों, ट्रेलरों और कारवां के लिए अलग-अलग ग्रीन कार्ड की आवश्यकता हो।

यदि महाद्वीप पर अनुरोध किया जाता है, तो ग्रीन कार्ड को भौतिक रूप में सौंप दिया जाना चाहिए, जिसका अर्थ है कि ड्राइवर केवल अपना फोन दिखाने पर भरोसा नहीं कर सकते।

क्लेयर गंजा साथी ऐलिस

4. प्रवासियों के लिए नए परीक्षण

1 जनवरी से पहले, यूरोपीय संघ के सदस्य राज्यों में रहने वाले लगभग आधे मिलियन यूके ड्राइविंग लाइसेंस धारक थे, जिन्हें अपने लाइसेंस की अदला-बदली या एक नया परीक्षण करने का सामना करना पड़ा था।

यह अब मामला ही नहीं है। 2021 के बाद से यूरोपीय देश में जाने वाले किसी भी ब्रिटिश अप्रवासी को अब उस देश में रहते हुए कानूनी रूप से गाड़ी चलाने के लिए एक परीक्षण के लिए बैठना होगा।

यह विशेष रूप से उन ब्रिटिश पेंशनभोगियों को प्रभावित करने की संभावना है जो फ्रांस या स्पेन जैसे देशों में सेवानिवृत्त होते हैं, जिनके पास पिछली परीक्षा देने के बाद दशकों से ड्राइविंग हो सकती है।

5. क्या मैं अपनी लीज पर ली गई कार को छुट्टी के दिन ले सकता हूं?

यदि आप विदेश में अपना पट्टा वाहन लेना चाहते हैं, तो आपको अपनी यात्रा के लिए निकलने से पहले प्रासंगिक अनुमति प्राप्त करने के लिए अपने वित्त प्रदाता से संपर्क करना होगा।

ब्रिटेन में नई मकड़ी

आपको व्हीकल-ऑन-हायर-सर्टिफिकेट (VE103B) फॉर्म भरना होगा, एक कानूनी दस्तावेज जो V5C लॉगबुक के विकल्प के रूप में कार्य करता है।

VE103B में वाहन का विवरण जैसे पंजीकरण संख्या, मेक और मॉडल शामिल है और यह वाहन को पट्टे पर देने वाले व्यक्ति के नाम और पते के साथ-साथ अनुबंध की अवधि की भी पुष्टि करेगा।

6. एक हाई-विज़ जैकेट पैक करें

फ्रांस में, सभी कारों को अब एक चेतावनी त्रिकोण के साथ बाहर रखा जाना चाहिए और आपात स्थिति के मामले में एक उच्च-दृश्य जैकेट रखा जाना चाहिए।

फ्रांसीसी यह भी अपेक्षा करते हैं कि सभी ड्राइवर हर समय एक ब्रीथेलाइज़र किट साथ रखें।

यह महंगा लग सकता है, लेकिन डिस्पोजेबल सांस लेने वाले उपलब्ध हैं और यह अनुशंसा की जाती है कि आप इनमें से दो को ले जाएं ताकि यदि एक का उपयोग किया जाता है, तो आप एक अतिरिक्त के साथ अपनी यात्रा जारी रख सकते हैं।

7. जीबी स्टिकर

ईयू लाइसेंस प्लेट के बिना सभी कारों में एक जीबी स्टिकर होना चाहिए जो यह दर्शाता है कि उनकी कार ब्रिटिश है।

अपवाद यूरोपीय संघ की प्लेट वाली कारें हैं, जो ब्रेक्सिट अवधि से पहले उत्पादित अधिकांश ब्रिटिश कारें करती हैं।

ब्रेक्सिट के बाद निर्मित ब्रिटिश कारों में यूके की प्लेटें होंगी, इसलिए इस वर्ष के बाद निर्मित किसी भी कार को यूरोप में यात्रा करते समय यूरोपीय संघ का स्टिकर रखना होगा।

हालांकि, अगर आप स्पेन, साइप्रस या माल्टा में गाड़ी चला रहे हैं, तो आपकी कार की उम्र मायने नहीं रखती है और आपको अपनी नंबर प्लेट या अपनी कार की उम्र की परवाह किए बिना जीबी स्टिकर पेश करना होगा।

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