दुनिया भर में नौकरी के अवसरों और प्रति दिन लगभग £1,000 कमाने के अवसर के साथ गहरे समुद्र में गोताखोरी आकर्षक लगती है।
लेकिन वास्तविकता यह हो सकती है कि गोताखोर कंपनी के लिए दो अन्य ब्लॉकों के साथ एक क्लॉस्ट्रोफोबिक टिन कैन में एक समय में 28 दिनों के लिए फंस गए हैं।
केल्विन 'जेस' जेम्स कहते हैं, 'यदि आप इसे प्यार नहीं करते हैं तो आप इसे नहीं कर सकते हैं, जो 15 वर्षों से वाणिज्यिक गोताखोर हैं।
'यह जीवन का एक तरीका है। जब मैं 17 साल का था तब से मैंने पहली बार गोता लगाया था। यह तथ्य कि आप किसी दूसरी दुनिया में हैं, अक्सर पूर्ण मौन में, अद्भुत है। यह शांत और आनंददायक हो सकता है और फिर भी मुझे पता है कि एक सेकंड के एक अंश में यह खतरनाक हो सकता है।'
जेस, जो तेल उद्योग के लिए उपकरण प्रदान करता है, उत्तरी सागर के तल पर छह घंटे का समय बिताता है।
उनका कार्य दिवस शुरू होता है, चाहे वह मध्यरात्रि हो या दोपहर, समर्थन टीम से रेडियो पर एक वेक-अप कॉल के साथ।
अगले बैंक की छुट्टी सोमवार को कब है
'गोता लगाने का सबसे अच्छा समय आपके जागने के लगभग दो घंटे बाद है। तो हम तैयार हो जाते हैं और एक दबाव वाली डाइविंग घंटी में उतरते हैं और समुद्र तल पर उतर जाते हैं।
जेस कहते हैं, 'हम थ्री-मैन टीमों में काम करते हैं, दो सीबेड पर जबकि एक आदमी डाइविंग बेल में रहता है, अगर उसे काम करने वाले गोताखोरों को बचाने की जरूरत है।
कभी-कभी समुद्र काला हो सकता है या तूफानों से मंथन हो सकता है। दूसरों पर, जेस सूरज की रोशनी का आनंद ले सकता है।
'हमारे पास एक गर्भनाल है जो हमसे जुड़ी हुई है और वापस जहाज से जुड़ी हुई है जो हमारी गैस की आपूर्ति करती है। गर्म पानी हमें गर्म रखने के लिए पहनने वाले नियोप्रीन सूट के नीचे हमारे शरीर के चारों ओर लगातार घूमता रहता है।
'हम एक दूसरे के साथ रेडियो संपर्क में हैं और समुद्र के स्तर पर पूरी टीम तैयार है। हमारे डाइविंग हेलमेट से जुड़े वीडियो कैमरे भी हैं, ताकि ऊपर की तरफ से यह देखा जा सके कि हम वास्तव में क्या कर रहे हैं।'
'कोई खाना या पीना नहीं है - आप बस इसके साथ आगे बढ़ें। अगर आपको मूत की जरूरत है तो यह ठीक है - आप समुद्र में हैं,' हंसते हुए जेस।
1010 . का मतलब
300 मीटर (1,000 फीट) की गहराई तक गोता लगाने के लिए, 41 वर्षीय जेस, जो डेवोन में रहता है, को एक दबाव वाली प्रणाली में एक विचित्र और अलग जीवन जीना पड़ता है जिसे द चैंबर कहा जाता है।
१२ मीटर गुणा ५ मीटर मापने वाला, यह एक गोताखोर समर्थन पोत से जुड़ा हुआ है - इंजीनियरों, खानपान दल और समर्थन टीमों से लदा एक जहाज।
'आप उन लोगों के बहुत करीब हो जाते हैं जिनके साथ आप काम कर रहे हैं। हम केवल तीन हैं और हम लगातार 28 दिनों तक एक साथ हैं, रिग के लिए उड़ान भरने से पहले एबरडीन में मिले थे। आमतौर पर हम हर दिन गोता लगाते हैं जब तक कि हम डीकंप्रेसन शुरू नहीं कर देते हैं जिसमें पांच दिन तक लग सकते हैं।'
लड़के' केवल जहाज के बाकी चालक दल के साथ संपर्क रेडियो द्वारा होता है।
'यह थकाऊ हो सकता है लेकिन आप स्विच ऑफ कर देते हैं। हम हैंडहेल्ड गेमिंग डिवाइस खेलते हैं, रेडियो सुनते हैं, टीवी देखते हैं जो एक चैम्बर की खिड़की के बाहर चिपक जाता है और ताश खेलता है। हमारा भोजन एक विशेष हैच से होकर गुजरता है। व्यायाम के लिए हम काम और बाइक पर भरोसा करते हैं, 'जेस कहते हैं।
एकरसता पहन सकती है, जेस कबूल करती है। 'एक अनकहा नियम है, हालांकि आप किसी और के साथ कितना भी संघर्ष कर लें, आप कभी भी नहीं लड़ते या गिरते नहीं हैं। यह इसके लायक नहीं है। आप कहीं नहीं जा रहे हैं।
क्लौस्ट्रफ़ोबिया जेस को कभी नहीं मिलता, हालांकि कभी-कभी उसके पास सीमित अस्तित्व के लिए पर्याप्त था।
'मैंने एक बार खुद को ताजी हवा में समुद्र के किनारे दौड़ने का सपना देखा था। मैंने इसे एक संकेत के रूप में लिया कि मुझे थोड़ा आराम करना चाहिए। मैं डाइविंग स्टिंट के बीच सिर्फ दो सप्ताह के ब्रेक के साथ अधिकतम घंटे काम कर रहा था।
'मैं अब और समय निकालता हूं। यह थकाऊ हो जाता है। पहले सप्ताह जब आप घर पर होते हैं तो आप अपने शरीर पर शारीरिक प्रभावों को महसूस कर सकते हैं लेकिन फिर आप वापस सामान्य हो जाते हैं।
'आपको ऐसा करने के लिए फिट रहना होगा और हमें अपने डाइविंग लाइसेंस रखने के लिए हर साल एक मेडिकल पास करना होगा।'
यदि तीनों में से कोई भी चेंबर में बीमार या घायल हो जाता है तो पुरुषों को यह सब खुद ही संभालना पड़ता है।
'मैं एक विशेष पाठ्यक्रम पर गया जहां मैंने ए एंड ई इकाई में काम किया ताकि मैं चिकित्सा आपात स्थिति को संभालना सीख सकूं। जब हम पर दबाव डाला जाता है तो कोई नहीं छोड़ सकता इसलिए हमें सामना करना पड़ता है। हम बोर्ड पर मौजूद चिकित्सक से रेडियो द्वारा चिकित्सा सलाह प्राप्त कर सकते हैं और हमारे पास तार-तार करने की सुविधा भी है ताकि एक डॉक्टर हमारे महत्वपूर्ण संकेतों की निगरानी कर सके।'
जेस को डाइविंग बग ने काट लिया था जब उसने 14 साल की उम्र में लोगों को एक सब एक्वा क्लब के हिस्से के रूप में स्थानीय पूल के नीचे बैठे देखा था। 'मुझे पता था कि मैं यही करना चाहता था और हालांकि मैंने इसे स्थानीय रूप से कभी नहीं जाने दिया मैं रॉयल नेवी में शामिल हो गया क्योंकि मुझे लगा कि गोता लगाने के लिए सीखने के लिए यह एक अच्छी जगह है। मैं थोड़ा भोला था - नौसेना में गोता लगाने की इच्छा रखने वाले प्रत्येक 1,000 लोगों में से प्रत्येक वर्ष केवल 10 से 20 लोग ही ऐसा कर पाते हैं।'
17 वर्षीय जेस दृढ़ संकल्प से भरा था और अपने बुनियादी प्रशिक्षण के दौरान क्लीयरेंस डाइवर बनने के लिए योग्यता परीक्षा देने का दुर्लभ अवसर दिया गया था।
'उस समय वे बहुत कम थे और मैं एक सप्ताह के लिए यह देखने के लिए चला गया कि मैं कैसे गीला, ठंडा और थका हुआ था। मैं उत्तीर्ण हुआ।'
जब वह 18 वर्ष का था तब तक जेस सबसे कम उम्र के योग्य नौसैनिक निकासी गोताखोरों में से एक था।
'इसका मतलब है बम और माइन डिस्पोजल जैसे काम करना। मैंने यहां सीखा कि गोताखोरी परिवहन का एक साधन है - यह आपको वहां ले जाती है जहां आपको काम करने के लिए जाना होता है।'
इस समय के दौरान जेस को फ्री एंटरप्राइज के हेराल्ड में ले जाया गया, जो 1987 में पलट गया, जिसमें 193 यात्री और चालक दल के सदस्य मारे गए।
स्टेसी सोलोमन जो स्वाश
'हम दुर्घटना के छह घंटे बाद नाव पर सवार थे, बिना डाइविंग उपकरण के नौका के अंदर काम कर रहे थे, जब नौका रेत के थूक से फिसल गई जहां वह पड़ी थी। पानी हमारी ओर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। मैं इतनी जल्दी कभी नहीं गया।'
21 साल की उम्र में जेस ने अपना सैचुरेशन टिकट लिया जिससे वह डाइविंग बेल का उपयोग करके और हेलिओक्स नामक गैस में सांस लेते हुए 300 मीटर तक की गहराई तक काम कर सकता था।
'नागरिकों को अपने हवाई और सैट टिकट पाने के लिए £20,000- £30,000 के बीच भुगतान करना पड़ता है। हमें बिल्डर्स, इलेक्ट्रीशियन, हर तरह से भुगतान मिलता है। एक बार जब आप इसे प्राप्त कर लेते हैं, तो एक अच्छा जीवन यापन किया जा सकता है।'
वाणिज्यिक डाइविंग वेतन दरें गोताखोर के कौशल की श्रेणी और उनके द्वारा किए जाने वाले डाइविंग के प्रकार के आधार पर भिन्न होती हैं। वे प्रति दिन £200 से £950 तक होते हैं।
अधिक जानकारी के लिए, अंतर्राष्ट्रीय समुद्री ठेकेदार संघ की वेबसाइट देखें www.imca-int.com
